ROMEAS 83.50 RCAD Digitales Weichenspur- und Überhöhungsmessgerät

Für alle gängigen Spur- und Überhöhungsmessaufgaben in Gleisen und Weichen.
  • Präzises, digitales Messen @ 0.1 mm Auflösung
  • Zentrales Display mit beleuchteter Messwertanzeige
  • Von Schiene zu Schiene isoliert
  • Ausstattungsoptionen für zusätzliche Funktionen verfügbar
  • DB Anwenderfreigabe

Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt

ROMEAS 83.87 PLAT Lichtraumprofil-Messgerät

Zur Abstandsmessung von Gleismitte bis Bahnsteig (Rampe) und zur Höhenmessung ab Schienenoberkante bis Bahnsteigkante, inklusive Spurweiten- und Querhöhenmessung.
  • Von Schiene zu Schiene isoliert
  • 2 Höhenmessleisten (zur Bahnsteigkante)
  • Aufbewahrung der Höhenmessleisten im Tragrohr

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ROMEAS 84.15 MESSREG CTS II Fahrbares Gleismesssystem

Ganzheitliche Messung von Gleisen mit automatisch-kontinuierlicher Datenerfassung alle 100 mm.
  • Digitales Messsystem
  • Numerisch grafische Darstellung der Messwerte und des Messfortschritts in Echtzeit
  • Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
  • Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
  • Ausgestattet mit 10"-Outdoor-Tablet (Windows OS)
  • Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011

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ROMEAS 85.01 SKM Schienenkopf-Verschleiß-Messgerät

Zur Bestimmung der senkrechten und seitlichen Abnutzung von Schienenprofilen.
  • Robuste Aluminiumguss-Ausführung mit Haftmagnet
  • Inklusive handlichem Plastikkoffer
  • Auslegung für weitere Schienenprofile möglich
  • DB Anwenderfreigabe

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ROMEAS 85.02 MP Messpunkttaster

Zur Bestimmung der Referenzpunkte L + L1 im Rahmen der schweißtechnischen Aufarbeitung von Weichen und Kreuzungen.
  • Oberfäche verzinkt
  • Für Schienen 49E1, 54E3, 60E1
  • Sonderausrüstung für andere Schienenprofile

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ROMEAS 85.05 Schienen-Längenmessrad

Für Längenmessungen von Schienenabschnitten.
  • Lieferbar in den Messtoleranzen „Standard“ (unter 0,05 %) und „Präzision“ (unter 0,02 %)
  • Zählwerk über dem Laufrad (auch rückwärts)
  • Für Schienenprofile 49E1, 54E3, 60E1

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ROMEAS 85.07 SA75 Gleisabstandsmessgerät

Zur Überprüfung und Kontrolle der Gleislage zum Festpunkt am Fahrleitungsmast oder Nachbargleis.
  • Gleisabstands- und Höhenmaße zum Festpunkt können exakt und präzise in einem Messvorgang festgestellt werden

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ROMEAS 85.08 PML Laserbasiertes Querprofilmesssystem

Automatische Erfassung (inkl. Auswertung) des Schienenquerprofils vor/nach Schienenbearbeitung.
  • Laserbasierte Erfassung des Schienenquerprofils
  • Ermittlung des Mengenabtrags
  • Echtzeit-Erfassung und Auswertung in wenigen Sekunden
  • Vergleich des Ist-Profils zu vielen verschiedenen Schienensollprofilen
  • Vergleich von Messungen vor/nach Schienenbearbeitung
  • Entspricht EN 13231-2:2020
  • Integrierbar in Bearbeitungsmaschinen
  • Für Vignolschienen (Variante V)
  • Optional zusätzlich für Rillenschienen (Variante VG)
  • Spurweitenunabhängiger Einsatz

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ROMEAS 85.11 RMF1100 Fahrbares Riffelmesssystem

Automatisch-kontinuierliche Erfassung des Längsprofils von linker und rechter Schiene (simultan) vor/nach der Schienenbearbeitung.
  • Digitales Messsystem
  • Bewertung von Schweißstößen
  • Abnahme von Reprofilierungsarbeiten
  • Numerisch grafische Darstellung der Messwerte und des Messfortschritts in Echtzeit
  • Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
  • Ausgestattet mit 10"-Outdoor-Notebook und anwenderfreundlichem Messprogramm mit integrierter Datenauswertung
  • DB Anwenderfreigabe
  • Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011

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ROMEAS 85.12 RM1200D Manuelles Riffelmesssystem

Zur Erfassung des Schienenlängsprofils und Schweißstoßkontrolle (Messabschnitt = 1200 mm) vor/nach Schienenbearbeitung.
  • Digitales Messsystem
  • Bewertung von Schweißstößen
  • Nachweis und Abnahme von Reprofilierungsarbeiten
  • Numerisch grafische Darstellung der Messwerte und der Ergebnisse
  • Ausgestattet mit 8"-Outdoor-Tablet (Windows OS) und anwenderfreundlichem Messprogramm mit integrierter Datenauswertung
  • DB Anwenderfreigabe
  • Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011

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ROMEAS 85.15 RM150 HR Messsystem für die Schienenoberflächenqualität

Automatisch-kontinuierliche Messung und Bestimmung der Schienenoberflächenqualität (Index QI) vor/nach Schienenbearbeitung.
  • Digitales Messsystem
  • Hochgenaue Datenerfassung mit Messauflösung 0,1 µ
  • Numerisch grafische Darstellung der Messwerte und der Ergebnisse
  • Qualitätsnachweis der Schienenfahrfläche gemäß Qualitätsindex [QI] zur Abnahme von Reprofilierungsarbeiten
  • Ausgestattet mit 8"-Outdoor-Tablet (Windows OS) und anwenderfreundlichem Messprogramm mit integrierter Datenauswertung
  • DB Anwenderfreigabe
  • Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011

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ROMEAS 85.16 RSCM Schienenfehler-Prüfsystem

RSCM ist ein innovatives Prüfsystem zur Identifizierung und Bewertung von Schienenfahrflächen-Fehlern (z. B. Head Checks, Squats, Risse).
  • Erkennung und Bewertung von Schienenfehlern bis zu einer Tiefe von 7 mm
  • Einzigartige und innovative Technologie auf Basis der Magnetfluss-Leckprüfung
  • Automatisch-kontinuierliche Messung
  • Analyse des gesamten Schienenkopfs
  • Einfache und sofortige Datenauswertung per „Heatmap“
  • Ideale Ergänzung zur Ultraschallmessung
  • DB Anwenderfreigabe
  • Entspricht EN 61000-6:2017

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