ROMEAS 83.41 MESSREG CDM
Fahrbares Gleis- und Weicheninspektionssystem
Ganzheitliche Messung (inkl. sofortiger Auswertung) von Weichen und Gleisen mit automatisch-kontinuierlicher Datenerfassung alle 5 mm.
- Digitales Messsystem
- Menügeführter Messablauf mit Darstellung des Messfortschritts und aktueller Messwerte in Echtzeit
- Automatische Speicherung und direkte Ergebnisanzeige (inkl. Toleranzverletzungen)
- Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
- Ausstattung mit leistungsstarkem 10″-Outdoor-Notebook und umfangreichem Software-Paket
- DB Anwenderfreigabe
- Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011
Das hier aufgeführte digitale Messsystem ist auf Anfrage über unseren ROBEL Holding Partner „Vogel & Plötscher“ lieferbar.
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt.
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- Ausgestattet mit 8"-Outdoor-Tablet (Windows OS)
- Anwenderfreundliche Software mit menügeführtem Messablauf
- Erfassung der Messpunkte per Tastendruck
- Automatische Speicherung und direkte Ergebnisanzeige (inkl. Toleranzverletzungen)
- DB Anwenderfreigabe
- Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011
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- Zentrales Display mit beleuchteter Messwertanzeige
- Von Schiene zu Schiene isoliert
- Ausstattungsoptionen für zusätzliche Funktionen verfügbar
- DB Anwenderfreigabe
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt
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- Ermittlung des Mengenabtrags
- Echtzeit-Erfassung und Auswertung in wenigen Sekunden
- Vergleich des Ist-Profils zu vielen verschiedenen Schienensollprofilen
- Vergleich von Messungen vor/nach Schienenbearbeitung
- Entspricht EN 13231-2:2020
- Integrierbar in Bearbeitungsmaschinen
- Für Vignolschienen (Variante V)
- Optional zusätzlich für Rillenschienen (Variante VG)
- Spurweitenunabhängiger Einsatz
Das hier aufgeführte digitale Messsystem ist auf Anfrage über unseren ROBEL Holding Partner „Vogel & Plötscher“ lieferbar.
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- Ausgestattet mit 8"-Outdoor-Tablet (Windows OS) und anwenderfreundlichem Messprogramm mit integrierter Datenauswertung
- DB Anwenderfreigabe
- Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011
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Schienenfehler-Prüfsystem
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- Einzigartige und innovative Technologie auf Basis der Magnetfluss-Leckprüfung
- Automatisch-kontinuierliche Messung
- Analyse des gesamten Schienenkopfs
- Einfache und sofortige Datenauswertung per „Heatmap“
- Ideale Ergänzung zur Ultraschallmessung
- DB Anwenderfreigabe
- Entspricht EN 61000-6:2017
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