ROMEAS 83.20 GG718
Backenschienen- und Weichenzungenprüflehre
Zur ordnungsgemäßen und sicherheitsrelevanten Überprüfung und Vermessung der Verschleißstellen im Zungenbereich der Weiche.
- Als Standardvariante und als DB-Variante erhältlich
- Von Schiene zu Schiene isoliert
- Mit Fühlerlehre
- DB Anwenderfreigabe
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt
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Für alle gängigen Spur- und Überhöhungsmessaufgaben.
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- Für verschiedene Spurweiten erhältlich
- Von Schiene zu Schiene isoliert
- Individuelle Erweiterung der Funktionen durch Ausstattungsoptionen
- DB Anwenderfreigabe
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt
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Zur Abstandsmessung von Gleismitte bis Bahnsteig (Rampe) und zur Höhenmessung ab Schienenoberkante bis Bahnsteigkante, inklusive Spurweiten- und Querhöhenmessung.
- Von Schiene zu Schiene isoliert
- 2 Höhenmessleisten (zur Bahnsteigkante)
- Aufbewahrung der Höhenmessleisten im Tragrohr
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt
ROMEAS 84.15 MESSREG CTS II
Fahrbares Gleismesssystem
Ganzheitliche Messung von Gleisen mit automatisch-kontinuierlicher Datenerfassung alle 100 mm.
- Digitales Messsystem
- Numerisch grafische Darstellung der Messwerte und des Messfortschritts in Echtzeit
- Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
- Kommentarfunktion zum positionsgenauen Vermerken baulicher Besonderheiten oder Gleismängel während des Messprozesses
- Ausgestattet mit 10"-Outdoor-Tablet (Windows OS)
- Erfüllt Anforderungen EN 13484-4:2011
Das hier aufgeführte digitale Messsystem ist auf Anfrage über unseren ROBEL Holding Partner „Vogel & Plötscher“ lieferbar.
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt.
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ROMEAS 85.16 RSCM
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RSCM ist ein innovatives Prüfsystem zur Identifizierung und Bewertung von Schienenfahrflächen-Fehlern (z. B. Head Checks, Squats, Risse).
- Erkennung und Bewertung von Schienenfehlern bis zu einer Tiefe von 7 mm
- Einzigartige und innovative Technologie auf Basis der Magnetfluss-Leckprüfung
- Automatisch-kontinuierliche Messung
- Analyse des gesamten Schienenkopfs
- Einfache und sofortige Datenauswertung per „Heatmap“
- Ideale Ergänzung zur Ultraschallmessung
- DB Anwenderfreigabe
- Entspricht EN 61000-6:2017
Das hier aufgeführte digitale Messsystem ist auf Anfrage über unseren ROBEL Holding Partner „Vogel & Plötscher“ lieferbar.
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt.
