RORUNNER

Veicoli ferroviari per la manutenzione urbana

Veicolo bidirezionale per lavori in metropolitane e linee di raccordo

La decisione dell'azienda municipalizzata di Monaco di Baviera (SWM) di implementare una nuova soluzione di propulsione a basse emissioni rappresenta una svolta per il suo impegno nelle infrastrutture urbane. Un'attenzione particolare è rivolta al miglioramento delle condizioni ambientali e di lavoro nelle gallerie.

Con una flotta di dieci veicoli di manutenzione, SWM sta convertendo le sue linee metropolitane a un sistema elettrico, silenzioso e pulito. I dipendenti coinvolti beneficeranno di un significativo miglioramento della sicurezza e dell'ergonomia, mentre gli operatori beneficeranno di una logistica ottimizzata e di una maggiore velocità di processo.

  • Carrozzeria specchiata per il funzionamento in entrambe le direzioni
  • Le gru funzionano indipendentemente l'una dall'altra tramite radiocomando
  • Altezza del telaio ridotta, aree di carico a livello della piattaforma
  • Pantografi commutabili e retrattili singolarmente
  • Immissione dell'energia frenante nella barra collettrice o nella batteria
  • Doppia trazione via radio, tripla trazione via cavo
  • Cabina per 6 persone

Disponibile anche come concetto di metropolitana leggera.

AUTO DA PISTA RORUNNER LIVELLO 1

Un peso leggero dalle alte prestazioni, per tunnel e metropolitane.

I VOSTRI VANTAGGI

Piccolo. Leggero. Potente.

  • Ideale per lavori in metropolitana e tunnel grazie al suo design compatto
  • Trasporto sicuro di materiali e persone al cantiere
  • Recupero di treni metropolitani in panne ad alta potenza di trazione

Concetto di veicolo ottimizzato

  • Facilità di carico e scarico grazie alla zona di carico ribassata di 855 mm al bordo superiore delle rotaie
  • Possibilità di trazione multipla per aumentare i carichi del rimorchio
  • Requisiti ambientali soddisfatti attraverso il livello di emissioni V

Ampia gamma di applicazioni

  • Esercizio su ferrovie di collegamento grazie all'equipaggiamento di controllo integrato dei treni e all'aggancio automatico del buffer centrale

AUTO DA PISTA RORUNNER LIVELLO 2

Un concentrato di potenza su due assi.

I VOSTRI VANTAGGI

Un connubio di potenza e trazione idrostatica finemente controllata

  • Controllo esatto per l'avvio dosato
  • Elevate prestazioni di frenata, freno meccanico protetto da un rallentatore aggiuntivo
  • È possibile il funzionamento continuo a velocità lenta

Veicolo a due assi

  • Maneggevole grazie al suo design compatto
  • Bassa manutenzione

AUTO DA PISTA RORUNNER LIVELLO 3

Manutenzione moderna in ambienti urbani.

I VOSTRI VANTAGGI

Forte. Attrezzato. Economico.

  • Elevata accelerazione per incroci con passaggi rapidi
  • Nessun disagio alla circolazione stradale, nessuna chiusura necessaria
  • Elevata risposta frenante grazie ad un concetto di frenatura coerente su tutte le unità
  • Trasporto efficiente di materiali e persone al cantiere

Impiego versatile. Concetto robusto di veicolo.

  • Lavori su tutti i sistemi ferroviari con esercizio misto secondo BoStrab ed EBO
  • Il carrello consente di lavorare in raggi stretti grazie al piccolo interasse
  • Adatto per compiti di manovra o per la risoluzione dei problemi grazie alle elevate prestazioni di trazione
  • Il basso carico sugli assi protegge la sovrastruttura e consente l'utilizzo su tutta la rete di tratte
  • Possibilità di trazione multipla per aumentare i carichi del rimorchio

ROTRAILER

Traccia il rimorchio dell'auto

Per il trasporto di carichi pesanti o come base versatile per moduli aggiuntivi.

  • Elevata capacità di carico grazie all'ampia superficie di carico
  • Accettazione di casse mobili tramite twist lock
  • Può essere utilizzato in combinazione
  • Adattabile alla costruzione di vari dispositivi di misura

Moduli opzionali, tra cui:

  • Sollevatore a forbice
  • Unità di lavaggio delle fogne
  • Unità di rettifica per la manutenzione delle rotaie
  • Sezione a pianale ribassato per canale di zavorra o supporto per tamburo portacavi

ROLIFT

Sistema di trasferimento mobile

Per la rapida sostituzione di rotaie, scambi e incroci completi, soprattutto in spazi ristretti

Il sistema ROLIFT offre un'alternativa alle gru e ai macchinari pesanti per la sostituzione di rotaie e componenti S&C, soprattutto in aree difficili da raggiungere come banchine, viadotti e gallerie. Il sistema è composto da sei unità elettriche preinstallate, montate su un telaio twist-lock su un ROTRAILER. Un azionamento rotativo garantisce un rapido carico e scarico delle unità.

  • I processi automatizzati e le unità portale preinstallate consentono flussi di lavoro notevolmente più rapidi e quindi tempi di manutenzione più brevi
  • Consegna, cambio e ritiro avvengono nello stesso turno
  • I portali delle gru telecomandati elettricamente spostano grandi rotaie e componenti degli scambi in modo uniforme e delicato

Modulo di richiesta prodotto S&F

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