RORUNNER

Vehículos ferroviarios para mantenimiento urbano

Vehículo bidireccional para trabajos en el metro y líneas de conexión.

La decisión de la empresa municipal de servicios públicos de Múnich (SWM) de implementar una nueva solución de propulsión de bajas emisiones marca un hito en sus obras de infraestructura urbana. Uno de los objetivos es mejorar las condiciones ambientales y laborales en los túneles.

Con una flota de diez vehículos de mantenimiento, SWM está adoptando un sistema eléctrico, silencioso y limpio para el mantenimiento de sus líneas de metro. Los empleados involucrados se beneficiarán de una seguridad y ergonomía significativamente mejoradas, mientras que el operador se beneficiará de una logística optimizada y una mayor velocidad de proceso.

  • Carrocería de vehículo con espejo para funcionamiento en ambas direcciones
  • Las grúas funcionan independientemente unas de otras mediante control remoto por radio.
  • Altura de bastidor baja, zonas de carga a nivel de plataforma
  • Pantógrafos retráctiles y conmutables individualmente
  • Alimentación de energía de frenado a la barra colectora o batería
  • Doble tracción por radio, triple tracción por cable.
  • Cabaña para 6 personas

También disponible como concepto de tren ligero.

RORUNNER NIVEL 1 PISTA PISTA COCHE

Un peso ligero de alto rendimiento para túneles y metros.

TUS VENTAJAS

Pequeño. Ligero. Potente.

  • Ideal para trabajos en metros y túneles gracias a su diseño compacto
  • Transporte seguro de materiales y personas al sitio de construcción.
  • Recuperación de trenes de metro averiados con gran poder de tracción

Concepto de vehículo optimizado

  • Fácil carga y descarga gracias a la zona de carga rebajada de 855 mm hasta el borde superior de los carriles
  • Posibilidad de tracción múltiple para aumentar la carga del remolque
  • Requisitos medioambientales cumplidos hasta el nivel de emisiones V

Amplia gama de aplicaciones

  • Funcionamiento en líneas ferroviarias de conexión gracias al equipo de control integrado y al acoplamiento central automático

RORUNNER NIVEL 2 PISTA PISTA COCHE

Potencia sobre dos ejes.

TUS VENTAJAS

Alto rendimiento con accionamiento hidrostático de alta precisión

  • Control exacto para arranque medido
  • Alto rendimiento de frenado, freno mecánico protegido por un retardador adicional
  • Posibilidad de funcionamiento continuo a velocidad lenta

Vehículo de dos ejes

  • Maniobrable gracias a su diseño compacto
  • Bajo mantenimiento

RORUNNER NIVEL 3 PISTA PISTA COCHE

Un mantenimiento moderno en áreas urbanas.

TUS VENTAJAS

Potente. Equipado. Rentable.

  • Alta aceleración para pasar rápidamente las intersecciones
  • No hay interrupciones en el tráfico rodado, no son necesarios cierres
  • Alta respuesta de frenado gracias a un concepto de frenado consistente en todas las unidades
  • Transporte eficiente de materiales y personas hasta la obra.

Versatilidad de uso. Vehículo con un concepto sólido.

  • Trabajos en todos los sistemas ferroviarios con funcionamiento mixto según BoStrab y EBO
  • El bogie permite trabajar en radios estrechos gracias a la pequeña distancia entre ejes
  • Adecuado para tareas de maniobra o resolución de problemas gracias a su alto rendimiento de tracción
  • La baja carga por eje protege la superestructura y permite su uso en toda la red de rutas.
  • Posibilidad de tracción múltiple para aumentar la carga del remolque

ROTRAILER

Remolque de coche de pista

Para transportar cargas pesadas o como base versátil para módulos adicionales.

  • Alta capacidad de carga gracias a su amplia superficie de carga.
  • Aceptación de cajas móviles mediante cierre giratorio
  • Se puede utilizar en conjunción
  • Adaptable para la construcción de diversos dispositivos de medición.

Módulos opcionales, que incluyen:

  • elevador de tijera
  • Unidad de descarga de alcantarillado
  • Unidad de rectificado para mantenimiento de rieles
  • Sección de piso bajo para canal de balasto o soporte de tambor de cable

ROLIFT

Sistema de transferencia móvil

Para la sustitución rápida de carriles, aparatos de vía completos y cruces, especialmente en espacios reducidos

El sistema ROLIFT ofrece una alternativa a las grúas y la maquinaria pesada para la sustitución de rieles y piezas de S&C, especialmente en zonas de difícil acceso como plataformas, viaductos y túneles. El sistema consta de seis unidades eléctricas preinstaladas, montadas sobre un bastidor con cierre giratorio en un ROTRAILER. Un accionamiento giratorio garantiza una carga y descarga rápida de las unidades.

  • Los procesos automatizados y las unidades de portal preinstaladas permiten flujos de trabajo significativamente más rápidos y, por lo tanto, tiempos de mantenimiento más cortos.
  • La entrega, el cambio y la retirada se realizan dentro del mismo turno.
  • Los pórticos de grúa controlados eléctricamente a distancia mueven rieles grandes y conmutan componentes de manera uniforme y suave.
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