ROREXS System
40.61 / 40.63 Bringt Schienen schnell, sicher und in Walzwerk-Qualität auf das Gleis. Modernste Ladetechnik aus mehr als 50 Jahren Erfahrung im Bau von Schienenladezügen.
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt ()
Schienenmanipulator ROMAN 250 | Schienenmanipulator ROMAN 500 | |||
Antrieb | 4-Zylinder-Motor Diesel | 6-Zylinder-Motor Diesel | ||
Max. Zugkraft | Diesel hydrostatisch bei 10 km/h: 11,8 kN bei 0-4 km/h: 33 kN | Diesel hydrostatisch bei 10 km/h:17 kN bei 0-4 hm/h: 44 kN | ||
Gewicht | 12 t | 15 t | ||
Anzahl der Schienen je nach Lichtraum | max. 50 | max. 50 | ||
Schienengewicht/m | bis zu 70 kg | bis zu 70 kg | ||
Hubkraft bei 3,7 m Ausladung | 15 kN | 15 kN | ||
Schwenkkraft | 1 kN | 1 kN | ||
Schienenlänge bis | 250 m | 500 m |
"Der neue Schienenladezug ist ein weiterer, gelungener Schritt in Richtung maximale Flexibilität und Effizienz: Mit den unterschiedlichen Spuren bedienen wir nicht nur unsere eigenen Garnituren, sondern auch die von ÖBB und DB mit nur einem Ladesystem. Wir rechnen mit deutlichen Einsparungen in der Logistik.“
Dipl.-Ing. Matthias Schauer, Bauleiter Gleisbaumaschinen bei Swietelsky
Aus welchen Komponenten besteht ROREXS?
SCHIENEN-MANIPULATOR ROMAN
• dient zum Auf- und Abladen der Schienen auf die Transporteinheit.
• verfügt über einen unabhängigen hydrostatischen Fahrantrieb.
• sichert durch Schienenzangen die Schienen gegen Kippen.
ZWEISEITIGE RUTSCHENWAGENGARNITUR ROCHUTE
• führt Schienen während des Auf- und Abladevorgangs auf die Transporteinheit.
• besteht aus Wagen mit Drehgestell oder mit Einzelachse.
• wird an den Schwellenköpfen über die beiden seitlichen oder in der Gleismitte über die mittleren Rutschen be- und entladen.
• verfügt über eine Wendeeinrichtung für den Schienenmanipulator
ZWEISEITIGE TRANSPORTEINHEIT ROTRANS
• lagert Schienen sicher während des Transports.
• besitzt Reihenauflageböcke in definiertem Abstand.
• verfügt an den beiden Enden über Klemmgerüste zur Schienenbefestigung.
• ermöglicht einen Längenausgleich für die Kranschienen bei Bogendurchfahrt.
• sichert Schienen mit Prallwänden an beiden Enden
Welche Schienenlängen transportiert ROREXS?
Das System transportiert und manipuliert
Was sind die minimalen Einsatzradien beim Auf- und Abladen?
Die Universal-Rollköpfe des ROREXS verhindern das Kippen der Schiene beim Auf- und Abladen in Einsatzradien von maximal 180 Metern.
Welche Ladeleistung bringt ROREXS?
ROREXS lädt in der Stunde rund 2.700 Meter Schiene innerhalb der Biege- und Streckgenzen ab.
Wie viele Bediener brauche ich für den Betrieb des ROREXS?
Der gesamte Lade- und Transportprozess erfordert vier Bediener, der Abladevorgang ist in Ein-Mann-Bedienung möglich.
Die optional verfügbare Automatisierung der Schienenklemmung und Reihenauflageböcke reduziert manuelle Tätigkeiten auf der Transporteinrichtung auf ein Minimum bei gleichzeitiger Steigerung der Arbeitssicherheit.
Schienenladezug