RORUNNER Level 2
Leistungsstarker Gleiskraftwagen mit vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten zur Instandhaltung.
Weitere Informationen und mögliches Zubehör finden Sie im Produktblatt ()
Antrieb | 2-Achs-Antrieb hydrostatisch, mehrfachtraktionsfähig 12-Zylinder Dieselmotor 750 kW | |||
Max. Anhängelast | 124 in 50 ‰ bei 10km/h im Arbeitsgang 340 in der Ebene bei 100km/h bei Überstellfahrt t | |||
Max. Fahrgeschwindigkeit | 100 km/h | |||
Gewicht | 45 t | |||
Zuladung | ca. 5 t | |||
Spurweite | 1435 mm | |||
Zulassung | CH (D und A in Vorbereitung) | |||
Lichtraumprofile | EBVO1, EBVU2, G1 | |||
Krandaten | PR 220 C | PKR 200 D | ||
Hubmoment | 20,9 mt | 16,2 mt | ||
Max. Reichweite | 11,8 m | 14,7 m | ||
Hubkraft | 1480 kg (bei max. Reichweite) | 910 kg (bei max. Reichweite) | ||
Hubkraft | 4500 kg | 3950 kg | ||
Optionale Ausstattung | verfügbar | verfügbar |
"Wie mal ein Schweizer Verkehrsminister gesagt hat: «Freude herrscht!». […] Wir haben von Ihnen ein gutes Produkt erhalten und setzen es [...] produktiv ein."
Jürg Hauswirth, Projektleiter SOB
"[…] in Anbetracht der Systemkomplexität hat dennoch eine gesteigerte Fertigungsqualität gegenüber den ersten drei Fahrzeugen, festgestellt werden können. […] Ich freue mich, ein zusätzliches High-Tech-Fahrzeug in die Flotte der SOB-Fahrzeuge übergeben zu dürfen."
Andreas Gerber, Projektbetreuung-Flottenmanagement SOB
Gleiskraftwagen