Das Ziel moderner Schienenbearbeitung ist optimaler Rad-Schiene-Kontakt über maximale Liegedauer. Um dieses Ziel zu erreichen, bietet eine Kooperation von Experten aus Fräs-, Schleif- und Messtechnologie sowie Maschinen- und Gleisbau einen vollumfänglichen Schienenbearbeitungsprozess an, der weltweit einsatzfähig ist. Einfach von Anwendern für Anwender. ROBEL Schienenbearbeitungssysteme mit integrierter SBI Frästechnologie und Vogel & Pötscher Messtechnik stellen das Schienenprofil wieder her. Verlässlich innerhalb der Sperrzeit und unabhängig von Zustand und Gleisgeometrie unterstützt durch ein globales Service-Netzwerk.

Profit für das Gleis:

• Vollständige Fehlerbehebung
• Präzise auf Neuzustand reprofilierte Schienen
• Deutlich verlängerte Schienenliegedauer
• Optimierte Laufruhe und reduzierte Schallemission