ROBEL Pioniere am Gleis
Unser Zugang zum Gleis
Der Wegbereiter.
Gründung der „Feilenfabrik Georg Robel“ in München.
Von der Feile zum Gleis.
Karl Langkammerer übernimmt das Unternehmen. Die „Gleisbaumaschinenfabrik Georg Robel & Co“ stellt handbetriebene Gleisbaumaschinen her.
Eine Idee nimmt an Fahrt auf.
Erfolge bei ersten Maschinenausstellungen kurbeln die Produktion an. Das Werk zählt 300 Mitarbeiter.
Auf zu neuer Größe.
Anlässlich der Ausstellung „Schiene und Straße“ präsentiert Georg Robel & Co mit einem Gleiskraftwagen das erste gleisgebundene Fahrzeug sowie stationäre Maschinen.
Sicher Laden.
Der erste ROBEL Schienenladezug geht bei der Deutschen Bahn in Betrieb.
Deutsche Plasser Unternehmensgruppe
Georg Robel & Co München wird Teil der Deutschen Plasser Bahnbaumaschinen GmbH in Freilassing.
Robeln in neuer Generation.
Die Universal-Schraubmaschine 30.82 setzt neue Maßstäbe an Dreh- und Anzugsmoment.
Auf in die Eisenbahn-Stadt.
ROBEL verlegt die Produktion von Kleinmaschinen nach Freilassing.
ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH
Mit dem Umzug von Verwaltung und Vertrieb von München nach Freilassing ist ROBEL neu verortet – Vision und Wurzeln bleiben bestehen.
Mobiles Sägen.
Die Schienenbandsägen 12.70 und 12.72 trennen Schienen emissionsarm, schnell und ohne Funkenflug. Eine Alternative zum traditionellen Trennschleifen.
Wachstums-Schub.
ROBEL vergrößert ihre Montage und Schlosserei, erweitert Lagerkapazitäten und baut ein Schulungsgebäude. 330 Mitarbeiter produzieren rund 100 Baumuster an Klein- und Großmaschinen und liefern diese weltweit.
Werkstatt auf Rädern.
Sicheres Arbeiten bei offenem Nachbargleis in der Mobilen Instandhaltungseinheit 69.50: ROBEL liefert sieben Einheiten an die Österreichischen Bundesbahnen, eine an die Schweizer BLS.
Störungsintervention.
Auf der iaf in Münster präsentiert ROBEL ein neues Instandhaltungsfahrzeug für Oberbauleitungsanlagen (IFO) dem internationalen Messepublikum.
ROBEL Leistungsschau.
Erstmals öffnen sich die Werkstore in Freilassing eine Woche lang für Kunden und Geschäftspartner aus aller Welt.
ROBEL kann urban.
Nach München und Nürnberg entscheidet sich mit der Kölner Verkehrsbetriebe AG ein weiteres deutsches Nahverkehrs-Unternehmen für ein modernes Arbeits-und Transport-System von ROBEL.
Großdemonstration.
Anlässlich der 2. ROBEL Leistungsschau erlebt der Besucher eines der insgesamt acht Mobilen Instandhaltungs-Systeme für das britische Unternehmen Network Rail im Arbeitseinsatz am Gleis.
Präzision im Großen und Kleinen.
JR East setzt das Schienenlade-System REX-S-1200 erstmals auf japanischen Shinkansen-Strecken ein. Markteinführung der Präzisions-Schraubmaschine 30.73 als Ausstellungs-Highlight auf der InnoTrans in Berlin: Geballte Schraubleistung trifft auf präzise Dokumentation.
Schleifen leicht gemacht.
ROBEL zeigt auf der Messe iaf die neuen Hochfrequenz-Schleifmaschinen 13.49 und 13.63 für Schienenkopf und Weiche mit patentierter Hybrid-Antriebslösung.
ROBEL wird grün.
ROBEL erhält Umwelt-Zertifizierung nach ISO 14001 und erreicht Silver Level im EcoVadis CSR-Rating.
ROBEL Holding GmbH
ROBEL France, ROBEL North America und Vogel & Plötscher werden Teil der ROBEL Gruppe.
Gründung ROBEL China
Die ROBEL Railway Engineering Technology (Shanghai) Co. Ltd übernimmt den Vertrieb und Service des ROBEL Produktportfolios in China.
Die Liga der Spezialisten
Mit der Beteiligung an Schweerbau International steigt die ROBEL Holding in den Prozess der Schienenbearbeitung ein.
